永利皇宫app造舰计划或受影响,美国官员称中国每年建25艘军舰速度远超美军

  daily press网站1月15日报道
美海军高级官员表示,美海军必须增加舰队的规模,并持续对国家的造船项目进行投资以保持其作战能力。

原标题:美海军凛冬将至?被要求不要“精致”舰艇 航母核潜艇制造或受影响

  美海军作战部长罗夫海德(Adm. Gary
Roughead)再次提出将舰队的舰艇数量由283艘增至313艘的请求,并表示海军造船基础的强弱决定了海军力量的强弱。海军作战部长罗夫海德表示,维持稳定的工作量和造船工业的兴旺对国家战略来讲至关重要。海军能力和国家工业基础的能力有着直接的关系,美海军造船商能否按时并且按照预算规定交付产品这一点非常重要。在过去十年里,除少数项目以外,其他项目都遇到了交付延迟或者预算增加的问题。一些高规格的舰艇包括最近服役的由纽波特纽斯船厂建造的“布什”(George
H.W.
Bush)号航母的交付时间都超出了最初计划的最终期限。目前还对新一代航母的首舰“福特”(Gerald
R.
Ford)号的时间进度表示担心,该艘航母也由纽波特纽斯船厂建造。“福特”号航母预计于2015年交付,但是一些新技术开发的进展比最初预计的更慢。

参考消息网11月26日报道
受到美国新版《国防战略》及在远洋海域与中俄争夺制海权的目标驱动,美国海军造舰经费近年来持续增加,美海军领导层也对一改奥巴马时代的舰队萎缩颓势、重振全球海军雄风的前景颇为乐观。然而,近期美国总统特朗普忽然掀起的缩减军费“阴风”,又透过五角大楼高官径直吹向造舰经费预算,此举不禁给美海军蓝图平添几分不祥的阴影。

  除了海军作战部长以外,还有其他更多的官员指出了增强海军力量的重要性。参议院武装力量委员会海上力量小组委员会成员表示,未来海军想要取得胜利,就需要建造更多的舰艇。我们需要优先考虑舰艇建造项目,我们每年建造5到8艘舰艇,而中国每年却建造了25艘。建造更多的舰艇能更好的保护我们的利益,如果我们想要继续保持全球海事安全的领导地位,我们也同样要需要建造更多的舰艇。(中国船舶工业综合技术经济研究院
吴小兰)

美国《防务新闻》网站近日发布的专题文章称,由于特朗普向五角大楼“摊派”预算缩减指标,要求2020财年国防预算从2019财年的7190亿美元降至约7000亿美元,五角大楼不得不在各军种项目中寻找“苦主”来替特朗普“分忧解难”。

   
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一些美政府和海军内部人士认为,靡费巨大、且在近年已得到“前所未有”增长的海军造舰预算或首当其冲,成为军费缩减的第一受害者。美国国际战略研究中心的分析师也认为,由于美海军造舰预算在2018至2019财年的增长幅度已经远超美国会的“心理底线”,因而一旦军费紧缩的决定下达,国会恐怕也会寻求在“最后一分钟”夺走美海军的经费。那么,究竟哪些舰艇的制造计划可能受到军费缩减影响呢?急于寻求对策的美海军已经开始从五角大楼高官的表态中寻找“蛛丝马迹”。

近期,五角大楼二号人物、美副防长沙纳汉在一次讨论海军作战能力建设的会议表示,在海军装备经费的划分中,海军航空兵目前获益最多。同时,虽然五角大楼仍期望美海军可以装备更多舰艇,但海军也应着眼于“正确”的兵力结构,寻求扩大数量而非追求“精致”的舰艇。对于海军造舰计划是否会受到损害的疑问,沙纳汉则含糊其辞地加以回避。针对沙纳汉的言论,美媒猜测,包括航空母舰、濒海战斗舰、核潜艇和船坞登陆舰等主力舰船的后续制造都可能受到影响。

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资料图片:美海军双航母打击群。

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资料图片:美海军弗吉尼亚级核潜艇。

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